【タイ航空】バンコク~福岡便のエコノミー搭乗記

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久々にタイ航空のバンコク~福岡便を利用してきました。

エコノミークラスですが利用したので、機内の様子や機内食などについて書いています。

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タイ航空・バンコク~福岡便の運航日

2024年5月現在、1日1便、毎日運航しています。

コロナ禍前は週にたしか3便だったので、福岡空港利用民としては毎日就航が続いてくれて嬉しいです。ほかにLCCのVietJet、Air Asiaも就航しているので以前と比べると本当に便利になりました…

バンコク→福岡は深夜便、福岡→バンコクは朝便です。

バンコク→福岡の様子

現在の定刻は

  • 0:50:バンコク発
  • 8:00:福岡着

日本とタイの時差は-2時間なので、約5時間ちょっとのフライト。

出発の2時間半前にあたる22時頃にスワンナプームに行くとカウンターはすいていて、スムーズにチェックインできました。

機体はボーイング787-9。

エコノミーは3列-3列-3列になります。

映画などエンターテイメントも充実しています。

平日のこの日は6~7割ぐらいの搭乗率でした。うち8割ぐらいがタイ人のお客さん。

そして注意しておきたいのが、タイ航空の深夜便はかなり寒い点!

これでもかというくらいに冷房がきいています。

毎回乗るたびにライトダウンを着て靴下も履いているのですが、寒がりの私にはブランケットがあっても寒い…

寒さに弱い人はぜひ防寒対策をおすすめします。

離陸して安定するとすぐにパンの軽食があります。この日はチョコレートパンでした。

朝方になり、着陸の2時間前から朝食です。

親子丼にしました。もう1種類は確かオムレツだったと思う。

その後は無事、福岡に到着しました。

福岡→バンコクの様子

現在の定刻は

  • 11:35:福岡発
  • 14:45:バンコク着

ほかのLCCは朝8時台の便なので、タイ航空だと少し朝に余裕があります。

はりきって出発の2時間半前にあたる9時頃に行くと、カウンターはすいていました。

機体はボーイング787-8。

この日は8割ぐらいの搭乗率で、バンコク→福岡便と同じくほとんどがタイ人のお客さんでした。やはり以前と比べると日本人はかなり減っている気がします。

ちなみに先述した通りタイ航空の深夜便は寒いのですが、日本から発つ昼行便は寒くないです。

さて離陸後、安定したらすぐに昼食が始まります。

唐揚げの甘酢あんかけ。もう1種類はムートート(豚の唐揚げ)でした。

この後、着陸の1時間半前ぐらいにどら焼きとお水。

その後無事バンコクに着きました。

また乗ったら自分の覚書のためにもアップデートします。

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