ランシットへ用があった帰りに、ふとBTSの延長した最北端の駅へ寄ってみようと思いつき、行ってきました。
現在スクンビット線北側の終着駅、「ワットプラシーマハタート駅」です。
2020年の6月4日に開通しました。
ワットプラシーマハタート駅の場所
地図はこちら。
モーチット駅から数えて9駅目にあたります。
- N8 モーチット駅
- N9 ハーイェークラープラーオ駅
- N10 パホンヨーティン24駅
- N11 ラチャヨーティン駅
- N12 セーナーニコム駅
- N13 カセサート大学駅
- N14 グロムパーマイ駅
- N15 シーパトゥム駅
- N16 グロムタハーンラープティ駅
- N17 ワットプラシーマハタート駅
自分のなかでモーチット以北駅はほとんどアップデートされてなくて、いつの間に…という感じ。
この調子でどんどん延伸されて、またわからなくなっていきそうです。
ワットプラシーマハタート駅の様子
着いてみると、駅は交差点の中心にあってかなり大きい。
スカイウォークも長く伸びています。歩くだけでけっこうな運動量になりそう。
北側の先にテスコロータスが見えたので、運動がてら少し歩いてみたら、スカイウォークとは直結はしていなかった。
東側にある出口には、きれいな公園が整備されていました。バイクもたくさん駐車。
この公園の先の通りは、ちょっとローカル感があっておもしろそうな雰囲気がしました。惹かれる…
この反対側である西側には、駅名になっているワットプラシーマハタートが見えます。
電車はモーチット方面から来て、しばらく停まります。
乗務員さんが各車両を軽くチェックして、そのまま折り返し運転で出発しました。
サイアムまではちょうど30分。
サイアムからモーチットまでだと、そんなに遠く感じないけど、ここまでくるとさすがに距離を感じました。
駅の料金表
モーチット駅までは現在0バーツです。
サイアム~オンヌットまでは44バーツ、バンジャーク以降は59バーツ。
ケーハまで行っても59バーツってすごい。
多分時間にして1時間半弱ぐらいかな? 一度完走してみたいです。
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